Сборные ребристые пролетные строения эстакад

Эстакады со сборными ребристыми пролетными строениями находят широкое применение на практике. Сборные разрезные балки пролетных строений эстакад могут быть изготовлены целиком на весь пролет как с ненапрягаемой, так и с напрягаемой арматурой. Во многих случаях применяют члененные по длине балки, в которых рабочая арматура натягивается на бетон.

Для городских эстакад характерно применение балочно-неразрезной или рамной системы. Возможно устройство неразрезной системы в пролетном строении, собираемом из отдельных сборных блоков методом попролетной сборки на перемещающихся подмостях или выкладкой всех блоков на сплошных подмостях. Напрягаемая арматура таких конструкций натягивается после бетонирования.

В случае попролетной сборки арматурные элементы соединяют по длине на торцах секций длиной /с в местах расположения монолитных стыков пролетного строения.

При сооружении на сплошных подмостях анкеры арматуры можно располагать по торцам пролетного строения, на верхней грани балок или в блоках. Если анкеры напрягаемой арматуры расположены по торцам или выходят на верхнюю плиту балки, то установку и натяжение такой арматуры можно производить после выкладки на подмостях и омоноличивания всех стыков между блоками.

При этом стыки можно выполнять на клею. Если некоторая часть анкеров арматуры расположена на концах блоков, а другая часть - в утолщениях стенки или под нижней плитой, то конструкцию можно обжимать поэтапно, например, вначале средние блоки арматурой на нижней плите, а после установки надопорных блоков и оставшейся арматурой. Из-за неточностей при монтаже блоков хотя бы один стык в пролете приходится выполнять мокрым, т. е. с заполнением монолитным бетоном.

Для устройства конструкции ездового полотна без деформационных швов сборные разрезные балки целесообразно объединять по плите проезжей части в температурно-неразрезные пролетные строения. Непрерывная проезжая часть может быть устроена и в эстакадах рамно-консольной и балочно-консольной систем. Объединение ребристых балок пролетных строений в непрерывную цепь может быть выполнено различными способами. Объединение можно осуществить по плите проезжей части.

Если опоры имеют полускрытый ригель, то соединительную плиту смежных балок можно через упругую прокладку опереть на верхнюю грань этого ригеля. Упругой прокладкой при этом может служить битумная мастика или рубероид.