Виды опорных частей

Весьма совершенной конструкцией является стальная катковая опорная часть. Она состоит из одного или нескольких катков, заключенных между стальными плитами.

Применяя для катков высокопрочные стали, удается снизить их высоту, повысить экономичность и кор роз неустойчивость. На длине контакта катков с верхней и нижней плитами в нижних устраивают участки из высокопрочной стали.

Весьма эффективными являются так называемые панцирные катковые опорные части из обычных сталей, но с высокопрочным поверхностным слоем толщиной не менее 1/20 диаметра катка.

Для защиты от коррозии таких опорных частей на открытых поверхностях предусматривают слой хрома толщиной 0,06-0,08 мм, наносимый за несколько приемов. Катки для опорной части могут быть также выполнены из обрезков стальных труб, заполняемых самонапряженным бетоном. Подобные катковые опорные части применимы для плитных пролетных строений.

По сравнению с цельнометаллической опорной частью достигается экономия по расходу стали до 25-30 %. Валковые опорные части сходны по конструкции с Катковыми опорными частями.

Недостаток валковых опорных частей состоит в возможности потерять устойчивость при перемещениях, превышающих допустимые. Равномерные напряжения смятия по длине катковой и валковой опорных частей достигаются при отношении их диаметра к длине касания.

Перекос катковой или валковой опорной части на монтаже ведет к увеличению коэффициента трения в одном направлении и уменьшению в другом. Для криволинейных пролетных строений эстакад применимость таких опорных частей ограничена.

Опорные части с металлическим шаровым шарниром обеспечивают подвижность во всех направлениях. Однако предельно допустимая нагрузка на них весьма мала, так как она передается опорной части практически в одной точке.