| На главную | Сборно-монолитные строения | Строительство эсткад | Железобетонные путепроводы | Видеоподборка | |||||||
|
|
Поперечное армирование плит
Поперечное армирование плит и стенок монолитных коробчатых пролетных строений осуществляют как ненапрягаемой, так и напрягаемой арматурой. Верхнюю плиту армируют сетками, в которых рабочими являются поперечные стержни, а конструктивными - продольные. На участках между стенками предусматривается арматура в верхней и нижней зонах, а на консольных свесах достаточно ее расположить только сверху.
Стенки армируют двумя или более рядами сеток с рабочими вертикальными стержнями или замкнутыми хомутами. Арматуру нижней плиты устанавливают обычно конструктивно. Тонкие наклоненные стенки балок треугольного или близких к нему сечений армируют одиночной сеткой, расположенной в середине толщины стенки. Центральные массивные стенки таких пролетных строений армируют хомутами, охватывающими мощные арматурные элементы. Поперечную напрягаемую арматуру устанавливают в плите проезжей части либо в стенках коробчатых пролетных строений. Одновременно предусматривают конструктивную ненапрягаемую арматуру. В пролетных строениях одноконтурного сечения напрягаемую арматуру пропускают по всей ширине верхней плиты, анкеруя ее по торцам. В середине пролета плиты часть арматурных элементов отгибается в нижнюю зону для восприятия положительных изгибающих моментов, другая часть проходит непрерывно в верхней зоне. В плитах многоконтурных пролетных строений некоторые из пучков обрывают в одном из пролетов плиты, производя натяжения изнутри отсека. Напрягаемые хомуты устанавливают в один или более рядов по толщине стенки с расположением глухих анкеров в нижней части стенок, а натяжных -сверху плиты проезжей части. В тонких стенках напрягаемые однорядные хомуты проходят в середине их толщины или со сдвижкой относительно срединной линии стенки в шахматном порядке. В плите проезжей части криволинейных эстакад поперечную напрягаемую арматуру в плане располагают по направлениям радиусов кривизны. В приопорной зоне косых пролетных строений пучки поперечной арматуры плиты проезжей части располагают в плане вдоль ее скошенного конца и затем постепенно переводят в направление перпендикулярное оси сооружения. Можно оставить перпендикулярное оси направление арматуры плиты и у ее косого конца, устраивая пучки в виде петель и натягивая их с одной грани плиты. Способы опирания коробчатых пролетных строений влияют на конструкцию опорных диафрагм. Если опорные части расположены непосредственно под стенками пролетного строения, то диафрагмы можно и не предусматривать. В этом случае опорное поперечное сечение не закручивается, и опорные реакции воспринимаются стенками.
|
||||||
|
|
|||||||