Методы возведения сборных пролетных строений

Широкое распространение в современном отечественном строительстве находят эстакады из сборного железобетона. Возводят их и за рубежом. Методы возведения сборных эстакад направлены на сокращение трудовых затрат на монтаже, круглосезонное ведение работ с использованием блоков максимальной заводской готовности.

Конструкция сборных железобетонных эстакад и их армирование зависят от принятого способа строительства.

Пролетные строения железобетонных эстакад можно монтировать из сборных цельнопролетных балок, устанавливаемых на возведенные ранее капитальные или временные опоры.

При этом в зависимости от грузоподъемности кранового оборудования сборным блоком может быть одна балка, несколько соединенных в поперечном направлении балок или даже целое разрезное пролетное строение. Такой способ монтажа применяют чаще всего в эстакадах балочно-разрезной или балочно-неразрезной системы, образуемых объединением над опорами разрезных балок.

Монтаж осуществляется различными механизмами в зависимости от местных условий. Если позволяет грузоподъемность, то монтаж ведут стреловыми кранами на пневмоколесном или гусеничном ходу.

Установку в пролет цельнопролетных балок возможно производить портальными кранами, перемещающимися по специальным путям вдоль эстакады на поверхности земли.

При большой длине и высоте эстакады или невозможности устройства портальных кранов применяют шлюзовые краны, передвигающиеся по готовой части эстакады и монтирующие балки перед собой. Если эстакады проходят над водой, то балки можно доставлять к месту монтажа на плаву.

Сборные элементы длиной более 30 м менее удобны при транспортировании, и поэтому их членят по длине на короткие блоки.

На строительной площадке затем ведут укрупнительную сборку, после чего собранные балки устанавливают в проектное положение кранами.